Autor: radiobhv

Mehr als eine halbe Million Blumenzwiebeln werden aktuell wieder in den Grün- und Parkanlagen der Stadt gepflanzt, damit Bremerhaven zu Beginn des kommenden Jahres erblüht.

„In dieser Woche werden in vier Grün- und Parkanlagen insgesamt rund 555.500 Blumenzwiebeln maschinell gepflanzt. Es werden zusätzliche 1.400 Quadratmeter erblühen“, sagt Gartenbauamtsleiterin Ute Rößler. Seit einigen Jahren setzt das Gartenbauamt auf diese blütenreichen Flächen, die bereits viele Bürgerinnen und Bürger begeistern.

Mit speziell auf Bremerhaven abgestimmten Mischungen, darunter die bekannte naturnahe Mischung im kirchPARK, werden die Flächen künftig bunte und insektenfreundliche Blütenmeere bilden. Eine neue Mischung mit dem Namen „Bremerhaven für Bienen und Insekten“, die Frühblüher wie Krokusse, Narzissen, Tulpen, Traubenhyazinthen und Hasenglöckchen enthält, wird ebenfalls in die Böden gesetzt. „Diese Vielfalt schafft wichtige Lebensräume für Bienen und andere Bestäuber und sorgt für lebendige Frühlingsfarben“, so die Amtsleiterin.

Die Blumenzwiebeln werden maschinell in vorhandene Rasen- und Wiesenflächen gesetzt. Eine spezielle Maschine schneidet die Grasfläche, hebt sie an und legt die Zwiebeln über eine Pflanzschütte unter das Gras. Anschließend werden die Grasplaggen wieder ordentlich zurückgelegt und angedrückt. Diese Arbeitsweise führt mehrere Arbeitsschritte in einem Arbeitsgang durch, ist äußerst effizient und spart Arbeitszeit. Zudem garantiert sie eine gleichmäßige Bepflanzung.

Diese Maßnahme ist vom Land Bremen finanziell gefördert und trägt aktiv zum Schutz der Insektenpopulation bei. Mit diesen nachhaltigen Aktionen möchte Bremerhaven seine Attraktivität sowie die Artenvielfalt in der Stadt fördern – für eine lebenswerte Zukunft.

Diese vier Standorte hat das Gartenbauamt in diesem Jahr ausgewählt:

• Umfeld an den Stadthäusern
• der neue kirchPARK neben der Großen Kirche
• am Geesteufer an der Deichstraße
• im Bürgerpark

„Mit dieser wiederkehrenden Pflanzaktion tragen wir aktiv zur Förderung der Biodiversität in unserer Stadt bei“, freut sich Stadträtin Mandy Kathe-Heppner (Dezernentin für das Gartenbauamt). Zugleich kündigt sie an, sich um weitere Fördergelder zur Verschönerung der Stadt zu bemühen.

Bilder: ©Magistratspressestelle / Arnd Hartmann

Stadtrat Hans-Werner Busch (links), Dezernent für die Entsorgungsbetriebe Bremerhaven, und Stadtrat Maximilian Charlet, Dezernent für den Baubereich, freuen sich über die erfolgreiche Sanierung der Melchior-Schwoon-Straße.

Die Stadt Bremerhaven gibt die Melchior‑Schwoon‑Straße nach mehr als einem Jahr Bauzeit am 24. Oktober 2025 wieder vollständig für den Verkehr frei. Die umfangreichen Arbeiten umfassten den Austausch veralteter Kanalrohre, den Neuaufbau der Fahrbahn sowie die Erneuerung von Geh‑ und Radwegen.

Im Zuge der Baumaßnahme wurden die alten Mischwasserkanäle aus den Jahren 1902, 1955 und 1965 durch moderne, größere Kunststoffrohre ersetzt. Insgesamt wurden rund 400 Meter Kanal in einer Tiefe von etwa 3,5 Metern erneuert, um die Entwässerung zu verbessern und Starkregenereignissen besser begegnen zu können.

Die Fahrbahn erhielt eine neue Asphaltdecke auf etwa 3.600 Quadratmetern. Parallel dazu wurden die Radwege beidseitig verbreitert, wovon rund 1.500 Quadratmeter neu entstanden, und die Gehwege auf etwa 1.700 Quadratmetern neu gepflastert. Insgesamt wurden rund 600 Meter Bordstein neu gesetzt; Materialreste wurden dort wiederverwendet, wo es möglich war.

Zur Verbesserung des Regenwasser‑Managements erhöhte die Stadt die Anzahl der Sinkkästen auf 52, damit Niederschlagswasser schneller abgeleitet und Schäden an Fahrbahn und Gehwegen reduziert werden können. Für Fußgänger wurde in Höhe der Stadthäuser eine neue Verkehrsinsel angelegt, die das Überqueren der Straße in zwei Etappen sicherer macht.

Die Gesamtkosten der Sanierung belaufen sich auf rund 3,5 Millionen Euro. Die Stadtverwaltung teilt mit, dass die Arbeiten planmäßig verliefen und ohne nennenswerte Verzögerungen abgeschlossen werden konnten.

Die Fertigstellung stellt einen wichtigen Beitrag zur Verkehrssicherheit und zur Anpassung der städtischen Infrastruktur an klimatische Herausforderungen dar. Anwohnerinnen und Anwohner sowie Radfahrende profitieren von breiteren Wegen, besserer Entwässerung und einer moderneren Straßenoberfläche.